Κύκλωμα με πλαστά διπλώματα πιλότων: Οι αποκαλυπτικοί διάλογοι
Η CIA είχε ενημερώσει για παράνομες εξετάσεις
Στο φως έρχονται αποκαλυπτικοί διάλογοι μεταξύ των μελών του κυκλώματος των πιλότων που είχαν θησαυρίσει νοθεύοντας τις εξετάσεις και παίζοντας κορώνα – γράμματα τις ζωές πολιτών. Ορισμένοι απο τους μαθητευόμενους ήδη βρίσκονται σε πιλοτήρια αεροσκαφών.
Οπως αναφέρουν πληροφορίες του τηλεοπτικού σταθμού MEGA, με ακουστικά περασμένα στα αυτιά, μικρόφωνα ψείρες γαντζωμένα πάνω τους και χιλιάδες ευρώ στις τσέπες του κυκλώματος, δεκάδες υποψήφιοι χειριστές αεροσκαφών προσπάθησαν να περάσουν με δόλιο τρόπο τις εξετάσεις και να κάτσουν στη θέση του πιλότου.
Κύκλωμα των πιλότων: Ο «εγκέφαλος» και οι συνεργοί
Ένας 70χρονος πρώην φροντιστής της «Ολυμπιακής», ο οποίος αφού πήρε πτυχίο πιλότου είχε δύο ατυχήματα με μικρά αεροσκάφη, φέρεται ως εγκέφαλος της οργάνωσης.
Είχε δύο βασικούς συνεργούς, έναν 43χρονο ιδιοκτήτη εταιρείας που κανόνιζε VIP πτήσεις με τζετ και έναν 69χρονο που διατηρούσε σχολή πιλότων στη Θεσσαλονίκη.
Οι τρεις τους είχαν βρει τον τρόπο να νοθεύουν τις θεωρητικές εξετάσεις και υπόσχονταν δίπλωμα πιλότου με το αζημίωτο, σε αδιάβαστους υποψηφίους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των επιβατών.
Αποκαλυπτικοί διάλογοι από το κύκλωμα των πιλότων
Το χρήμα να βγαίνει και ποιος νοιάζεται για την ασφάλεια των επιβατών… Ο διάλογος μεταξύ του αρχηγού του κυκλώματος, συνταξιούχου πιλότου και ενός συνεργάτη του αποκαλύπτει ότι ορισμένοι απο τους αδιάβαστους υποψήφιους πιλότους βρίσκονται ήδη στα πιλοτήρια αεροσκαφών.
43χρονος: Τους έχεις κάνει μάγκες όλους.
70χρονος (Αρχηγός κυκλώματος): Εννοείται, εννοείται.
43χρονος: Οι μισοί σου μαθητές πετάνε να πούμε σε όλο τον κόσμο. Γ….. μας τώρα. Θα κονομήσουν (…). Θα πάρουν χαρτί που θα κονομήσουν λεφτά.
Η έρευνα της Ασφάλειας έχει δείξει ότι μέσα σε 4 μήνες 5 άτομα είχαν αποκτήσει άδειες επαγγελματία χειριστή με το συνολικό κέρδος των μελών να αγγίζει τις 40.000 ευρώ.
Σύμφωνα με τον τηλεοπτικό σταθμό STAR, το κύκλωμα συνεργαζόταν και με το εξωτερικό και συγκεκριμένα με εξεταστικό κέντρο στο Αμάν της Ιορδανίας, με συνδετικό κρίκο έναν άντρα με το όνομα «Ταρέκ». Ο κάθε μελλοντικός πιλότος έδινε 7.800 για το «χαρτί της επιτυχίας».
«Αυτός εδώ πέρα δεν μπορεί να περάσει τα μαθήματα. Δίνει 1, δίνει 2, δίνει 3. Δεν μπορεί (…) τα μαθήματα. Πρέπει να βρούμε την άκρη. Η άκρη κοστίζει. Θα τον στείλουμε σε ένα διεφθαρμένο κέντρο εξεταστικό του εξωτερικού, να χώσει κάποια χοντρά λεφτά να περάσει τα μαθήματα», ανέφερε αρχηγός του κυκλώματος.
Οι θεωρητικές εξετάσεις που περνούσαν… καλωδιωμένοι με μικροκάμερες και ακουστικά οι «πελάτες» του κυκλώματος, ήταν το πρώτο σκαλοπάτι για να φτάσουν πιο κοντά στο δίπλωμα και να μπορούν να πιλοτάρουν.
Όπως σημειώνει πάντως ο πρώην κυβερνήτης Πολιτικής Αεροπορίας κ. Γρηγόρης Κωνσταντέλος, μετά από αυτές τις εξετάσεις ευτυχώς ακολουθούν και πρακτικές.
Οι κωδικές ονομασίες του «κυκλώματος»
Σύμφωνα με τον τηλεοπτικό σταθμό MEGA, τα μέλη του κυκλώματος είχαν εφεύρει μέχρι και κωδικές ονομασίες:
«Μπιλάκι», ήταν το ακουστικό «ψείρα»
«Μηχανήματα», ήταν οι κάμερες
«Μαύροι», ήταν οι υποψήφιοι πιλότοι που έρχονταν στην Ελλάδα από άλλες χώρες.
Δεν είναι η πρώτη φορά που βγάζουν πλαστά διπλώματα στην Ελλάδα
Οπως αναφέρει η εκπομπή του MEGA «Live News», δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα. Ειδικότερα, το 2014 η CIA είχε ενημερώσει πως υπήρχε πρόβλημα με μία εταιρία στην Αθήνα που προχωρούσε σε παράνομες εξετάσεις στην Ελλάδα. Μάλιστα, τότε ανέφεραν ότι υπήρχε πρόβλημα με την εκπαίδευση 1500 πιλότων, ενώ το πρόβλημα είχε φτάσει μέχρι τις Μαλβίδες, τη Σρι Λάνκα, τη Μαλαισία ενώ υπήρχε πρόβλημα και στα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Τότε, είχε γίνει έρευνα από την υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων και στην έκθεση του 2014 μνημονευόταν πως γίνεται έρευνα για τα παράνομα διπλώματα πιλότων. Δεν υπάρχει εικόνα για το τι απέγινε αυτή η έρευνα, γιατί έμεινε στην δικαστική διερεύνηση. Ηταν μια πολύ σημαντική έρευνα, γιατί τότε έδιναν στους εξεταζόμενους έτοιμα τα θέματα για να τα γράφουν. Για αυτές τις σχολές υπήρχε μεγάλο ενδιαφέρον από τις αμερικανικές υπηρεσίες, καθώς είχε προηγηθεί η περίοδος με τους δίδυμους πύργους το 2001.
